步行或骑自行车上班可以降低早死和早病的风险

- 编辑:大众自然网 -

步行或骑自行车上班可以降低早死和早病的风险

走路、骑自行车和坐火车上班的人早死或患病的风险低于开车上班的人。

伦敦帝国理工学院和剑桥大学的研究人员对英格兰和威尔士的30多万名通勤者进行了研究,得出了上述结论。

研究人员说,研究结果表明,在封锁后增加步行和骑自行车可能会减少心脏病和癌症的死亡人数。

该研究发表在《柳叶刀行星健康》杂志上,使用人口普查数据对1991年至2016年间的同一人群进行了长达25年的跟踪调查。

它发现,相比之下,那些开车的人,那些骑车去工作的早期死亡率降低了20%,减少了24%的死于心血管疾病(包括心脏病发作和中风)在研究期间,死于癌症率减少16%,减少了11%的癌症诊断。

走路上班与开车相比,癌症诊断率降低了7%。研究小组解释说,步行与癌症和心脏病死亡率等其他结果之间的关系不太确定。一个潜在的原因是,平均而言,步行上班的人比开车上班的人所从事的职业更不富裕,而且更有可能患有无法完全解释的潜在健康状况。

该论文还显示,与开车上班的人相比,坐火车上下班的人早死的几率降低了10%,死于心血管疾病的几率降低了20%,患癌症的几率降低了12%。研究小组说,这可能是因为他们步行或骑自行车去中转站,尽管坐火车上下班的人往往更富裕,不太可能有其他潜在的健康问题。

领导这项研究的剑桥大学MRC流行病学小组的理查德·帕特森博士说:“随着COVID-19解除封锁,大量的人开始返回工作岗位,现在是每个人重新考虑他们的交通选择的好时机。”由于公共交通容量可能受到严重和长期的限制,改用私家车将对我们的健康和环境造成灾难性的影响。鼓励更多的人步行和骑自行车将有助于限制大流行的长期后果。”

该研究还评估了不同职业群体之间每种旅行方式的益处是否不同,并发现这些群体的潜在健康益处是相似的。

研究小组使用了来自英国国家统计局英格兰和威尔士纵向研究办公室(Office for National Statistics Longitudinal Study of England and Wales)的数据,该数据集将来自包括英格兰和威尔士人口普查、死亡和癌症诊断登记在内的多个来源的数据联系了起来。

数据显示,总体而言,66%的人开车上班,19%的人使用公共交通工具,12%的人步行,3%的人骑自行车。与女性相比,男性开车或骑车上班的可能性更大,但乘坐公共交通工具或步行上班的可能性更小。

伦敦帝国理工学院公共卫生学院的资深作者安东尼·拉弗蒂博士解释说:“看到政府提供额外的投资,鼓励人们在封锁期过后多走路和骑自行车,这真是太好了。虽然不是每个人都能走路或骑自行车上班,但政府可以帮助人们确保旅行行为的有益转变在更长的时间内得以持续。其他的好处包括更好的空气质量,在封锁期间已经改善,减少碳排放,这对应对气候紧急情况至关重要。”

研究小组补充说,骑车和步行的好处已经得到了很好的证明,但是在这项新研究中使用的人口普查数据允许大量的人进行更长时间的随访。他们解释说,这些分析无法解释参与者在饮食摄入量、吸烟、其他身体活动或潜在健康状况方面的差异。然而,他们补充说,这些发现与其他研究的证据是一致的。